Achtung! umwelt & verkehr ist Ende Aug./Anf. Sept. '24 umgezogen! Sollte etwas noch nicht funtionieren: Bitte melden!

Forum
Hefte
> Infos etc. <

Start
Sitemap
Impressum

Umweltverbände Umweltzentrum Links Verkehr Links Umwelt Service > Aktionen < Hintergründe Aktuell/Neu

Wahl 24 Wahl 19 Wahl 17 Wahl 16 > Wahl 14 < Wahl 12 Weniger Autofahren Wahl 09 Wahl 04

Parteien Prüfsteine Fragen

Prüfsteine Fragen Prüfsteine CDU - CDU Prüfsteine SPD - SPD Prüfsteine B90/Die Grünen - Bettina Lisbach, Johannes Honné, Ute Leidig, Alexander Geiger, Daniela Reiff Prüfsteine FDP - FDP > Prüfsteine KAL - KAL < Prüfsteine Die Linke - Niko Fostiropoulos, Sabine Zürn, Elke Wach, Michael Chelius, Christine Lenz Prüfsteine Freie Wähler - Hans-Christian Arzt Prüfsteine Freie Wähler - Petra Stutz Prüfsteine Freie Wähler - Rena Thormann Prüfsteine Freie Wähler - Jürgen Wenzel Prüfsteine Gemeinsam für Karlsruhe - GfK Prüfsteine Piratenpartei - Erik Wohlfeil Prüfsteine Piratenpartei - Gordon Geisler Prüfsteine Piratenpartei - Marcel Gültig Prüfsteine Piratenpartei - Uwe Lancier Prüfsteine Piratenpartei - Ian Morrison-Cleator Prüfsteine Die PARTEI - Max Braun Prüfsteine Die PARTEI - Joerg Lesser

1.1 Flächenverbrauch 1.2 Biologische Vielfalt 1.3 Artenvielfalt Wälder 1.4 Bannwälder 1.5 Intensive Landwirtschaft 1.6 Planungsverfahren 1.7 Pflegemaßnahmen 1.8 Streuobstwiesen 2.1 Förderung des Umweltverbund > 2.2 Tempo 30 < 2.3 Parken auf Gehwegen 2.4 Leistungsfähige Rheinquerung 2.5 Qualität KVV 2.6 Elsass ÖPNV 2.7 Radverkehr 2.8 Entlastung Hagsfeld 3.1 Klimaschutzkonzept 3.2 Luftschadstoffe 3.3 Frischluftschneisen und Entsiegelung 3.4 Abfallvermeidung 3.5 Lärmminderung 3.6 Hochwasserrückhalteraum 3.7 Trinkwasser

Die Antwort von KAL - KAL auf die Frage

Frage 2.2 Tempo 30:: Tempo 30 verringert die gesundheitsschädliche Lärmbelastung durch Autoverkehr und erhöht die Verkehrssicherheit. Unterstützen Sie die Forderungen der Verkehrsverbände nach Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit und nach weiteren verkehrsberuhigten Bereichen im Stadtgebiet?
Antwort:: Ja. Tempo 30 ist aber keine kommunale Entscheidung. Daher müssen wir übergangsweise mehr Tempo-30-Strecken ausweisen, auch auf Erschließungsstraßen in Wohngebieten. Erneut Hinweis auf das beschlossene Verkehrsentwicklungskonzept.

< vorheriger Kandidat / nächster Kandidat >

< vorherige Frage / nächste Frage >