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> 1.1 Nordtangente-Ost < 1.2 Rheinbrücke 1.3 Baden-Airport 1.4 U-Strab 1.5 Kriegsstraße 1.6 Reihenfolge 1.7 innerstädtischer ÖV 1.8 Haltestellen 1.9 Fuß und Rad 1.10 Lärmbelastung 1.11 Autoverkehr 2.1 Flächenverbrauch 2.2 Gewerbegebiete 2.3 Untere Hub 2.4 Entsiegelung 2.5 Biotopvernetzung 2.6 biol. Vielfalt, Maxau 2.7 Auenwälder 2.8 Waldbewirtschaftung 2.9 Wildparkstadion 2.11 Edeka-Fleischwerk 3.1 Klimaschutzziele 3.2 Energieeinsparung 3.3 regenerative Energien 3.4 Feinstaub, Stickoxid 3.5 Großemittenten 3.6 Kraftwerke 3.7 Beschaffungen Stadt

Die Antwort von Die Linke - Niko Fostiropoulos auf die Frage

Frage 1.1 Nordtangente-Ost:: So genannte Nordtangente-Ost: Wie soll nach Ihrer Meinung eine Umfahrung von Hagsfeld aussehen? Zwei- oder vierspurige Straße? Zwei- oder vierspurige Wanne und Unterführung? Ebenerdiger oder kreuzungsfreier Anschluss an die Haid-und-Neu-Straße? Weiterführung bis Theodor-Heuss-Allee?
Antwort:: Die Straße sollte gerade so dimensioniert sein, dass sie ihre Entlastungsfunktion für Hagsfeld erfüllt, kein bisschen mehr. Wenn dazu 2 Spuren ausreichen, um so besser. Auf jeden Fall ebenerdig mit Anschluss an Haid-und-Neu-Straße. Sonst wird die Straße als Stadtautobahn noch weiteren MIV anziehen, was dann die folgenden Stadtteile auszuhalten haben.

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